Herzlich Willkommen auf meiner Bulliseite.
Ich möchte den Werdegang meines 72er T2 Campers vorstellen:
Im Frühjahr 2005 sind meine Freundin und ich auf die Idee gekommen, einen VW Bus zu kaufen, da unser Hund nicht im Triumph TR6 mitfahren will. Also brauchen wir ein Auto für den Hund. Nach und nach fiel unsere Entscheidung auf einen VW Bus. Einen Campingbus. Nun die Frage, einen T1, T2 oder T3?
Der T1 schied relativ schnell aus, weil wir erstmal einen günstigen kaufen und testen wollten, ob es uns (und dem Hund!) überhaupt Spaß macht. Außerdem hat mich die verfügbare Leistung bei den T1 ein wenig abgeschreckt.
Der T3 ist relativ schnell rausgefallen, weil er für mich einfach zu modern ist (Wasserkühlung und so) und zu Eckig...
So, wo kauft jemand, der keine Ahnung von VW-Bussen hat schnell einen T2? Na, klar, im großen Internet- Auktionshaus...
Ein paar angesehen, bei einem anderen einfach so geboten, Zuschlag! Ok, jetzt hatten wir einen Bulli! Einen 72er Westfalia a/b mit 66PS Typ4 Motor.
Der Bus hatte noch Tüv, also kann der Zustand so schlimm nicht sein (Hä, hä, aber davon später).
Als wir das Auto geholt hatten, dachte ich, mich trifft der Schlag. Fürchterlich selbstgerollte Farbe, Rost rundherum und innen total versifft. Meine Freundin hätte sich nicht mal reingesetzt. Also heimgefahren, zwei Tage lang geputzt, jegliche Art von Stoff entfernt und erneuert - ging schon besser. Leider hatte ich keine Fotos gemacht...
Dann die erste Urlaubsfahrt (von München) an den Gardasee:
Weil das Risiko, mit einem unbekannten, alten Auto so weit zu fahren, offensichtlich zu gering war, haben wir den Heimweg noch über den Grossglockner (2400m) gemacht!
In der dünnen Luft hatte der Bulli schon arg zu kämpfen, 1. Gang rauf und sogar von einem Radfahrer überholt worden!
Aber der Bulli hat das problemlos mitgemacht.
Nachdem unsere Erfahrungen mit dem VW Bus durchaus positiv waren, beschlossen wir, unseren Bulli zu schweißen.
Kurz: Es war grausam; Rost, Rost, Rost....
Es war schrecklich, die Vorbesitzer hatten, wie es wohl so üblich ist, einfach nur Bleche über die Roststellen gebraten, um so noch mal über den Tüv zu kommen. Da ware teilweise drei Lagen Reparaturbleche übereinander!
Eigentlich hätte ich den Bulli gleich auf den Müll schmeißen sollen...
Aber Rettung naht!
Jedes Blech, dass wir rausgeschnitten hatten, offenbarte uns dahinter/darunter immer tiefere Abgründe…
So musste ich fast den ganzen Unterboden erneuern. Ich habe mir hundert mal gedacht, es ist Zeit, aufzuhören, aber ich habe ja schon viel Geld und Zeit investiert, also weitermachen…
I love it! Es gammelt überall!
Viele Monate später, der Bulli wird immer weniger... ;)
Zwei Monate nach Beginn der Arbeiten: FERTIG!!!!
Auf zum Lackierer!
...und so kam der Bus vom Lackieren:
Der Bus wurde wieder in den Orginalfarben bei der Auslieferung Lackiert (Danke an VW!)
Nigarablau L53D, oben Pastellweiß L90D, geil, gell?
Seid dem ist er beim Zusammenbauen:
die neuen Felgen:
Orginal hin oder her, die grauen Ziffernblätter der Armaturen wurden gegen schwarze mit Uhr und Tageskilometerzähler getauscht, die unsäglich unbequemen und kaputten Sitze gegen alte Recaros, das Orginal-Lenkrad gegen eins vom zeitgenössischen Passat TS. Dafür musste sogar die Lenksäule getauscht werden…
Aber der Mann vom Tüv meint, das sollte einem H-Kennzeichen nicht im Wege stehen; mal schauen…
In kleinen Schritten geht es vorwärts...
So. Der 1700er Motor ist wieder im Auto. Mal sehen, ob er auch läuft...
Ich bin übrigens noch auf der Suche nach einem Spülentisch mit grauen Kanten, wenn jemand etwas weiß, bitte Mailen!
Das Auto:
Mcodes:
506: Bremskraftverstärker (Linkslenker) und Zweikreis-Bremskontrolleuchte
507: Schwenkfenster in den Fahrerhaustüren
511: Schalttafelpolsterung (Linkslenker) und Ablagefachdeckel (Serie bei Typ 22)
089: Windschutzscheibe aus Verbundglas
094: abschließbarer Motorraumdeckel
181: verchromte Radzierdeckel und Außenspiegel
191: Unterflurbleche mittig und seitlich
Produktion 17KW1972, Tag 5 Freitag, 28.04.1972
Typ 231-931 Westfalia Camper
Farbe L53D (Niagarablau) unten, L90D (Pastellweiß) oben